къде се намира температурният датчик?

[fade]

Да ... Пасат 1.8 нормално и аз съм карал Пасат и още карам от време на време. 140N.m/2500min-1 срещу 169N.m/3500min-1 Можеш да го караш на 5предавка със 40-50 км в час и ако натиснеш плавно газта поема ход на буталото 86.4мм срещу 82.7мм при АR...
Да така е тръгва добре Пасата, на светофарите като, че ли те залепва за седалката първоначално, обаче като почнеш да изпреварваш някой тир движещ се с 80-90 км/ч и става страшно... минава цяла вечност докато се ускори. Иначе на магистралата като закрепи 120 км/ч с 2500-3000 оборота нема мърдане... параход! И с алфата така 2500 на 5предавка 90км/ч по магистралата! Лети отзад един пасат в лявото платно, тръгва да ме изпреварва щото го бавя и като се изравни с мен погалвам педала и го отказвам за отрицателно време стигам 180 и го изгубвам. Обаче и чувам и водовъртежа в резервоара също но така е... кефа цена няма.

[rudoni]

браво ! поет !

[fade]

браво ! поет !

Мдаа... тука сме така всеки е "нещо" кой "профи" кой поет

[rudoni]

по е гот без кавичките !

[fade]

по е гот без кавичките !

Ако имате нещо да ми казвате на лични! Не цапайте темата на колегата! Мисля, че всеки който е наистина профи и разбира от автомобили ме е разбрал какво съм искал да кажа с по-горният "поетичен" пост! Това, че Вие не сте ме разбрали напълно оправдава кавичките които поставих.
Не случайно, попитах какъв автомобил е карал до сега още в първия си пост в темата на колегата!

[oem]

градски oem, писах ,че съм профи и днам какво пиша! ама незнам ти виждал ли си как се прави диагностика? кажи къде в Горна правят такава?

Бе да ти кажа не знам къде правят диагностика. Само съм чувал, че с осцилоскоп се мерело.

[n_netov]

......... тръгва да ме изпреварва щото го бавя и като се изравни с мен погалвам педала и го отказвам за отрицателно време стигам 180 и го изгубвам.

Е това е което най-много ме кефи в тази кола!!!!

[to_lose_HEART]

намирисва на бобина! скоро имах такъв проблем - не работеше 2 бобина на 2 цилиндър! интересното бе че не бе бобината а компа! не подава сигнал към 2 бобина!как установих- аз съм профи и имам всичко ,но за любителите-един свето диод със съпротивление 2-3Ком се вкл. към буксата на съответната бобина и ако сети/премигва/ значи работи ! ако не мига - неработи ! и така за всички бобини!

А това съпротивление как е свързано към диода - последователно или паралелно? Намира ми се тука едно 5Ком проблем ли е че е по голямо?

[rudoni]

схемата е последователно свързване на резистора . вадиш куплунгът, вкарваш кабелчетата -и тук е проблемът! не мига ! няма проблем! обръщаш кабелчетата и отново палиш! трябва да мига , значи е наред ! получава команда от ЕКУ. най проста проверка! за проверка на самата бобина се иска осцилоскоп или по сложното -мотор-тестер! успех на всички !